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FAQ

        Questions Générales

        Qui peut conduire quoi ?

        Permis de conduire

        Toutes les catégories de permis

        Voici ce que vous pouvez conduire en fonction de votre âge et de votre permis de conduire.


        • Catégorie AM

        Pour les cyclomoteurs de moins de 50 cm3 et les voiturettes. Équivalente à l’actuel Brevet de Sécurité cyclomoteurs, 14 ans pour les voiturettes après une formation de 8h. Tout permis de conduire autorise la conduite des véhicules relevant de la catégorie AM

        • Catégorie A2 - Accessible à partir de 18 ans.

        Cette catégorie intermédiaire autorise la conduite des deux roues motorisés avec ou sans side-car d’une puissance maximale de 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg. Deux ans après son obtention et après une formation de 7h, elle permet d’accéder au permis A.

        • Catégorie B

        Pour la catégorie la plus répandue, pas de changement notable, sauf en ce qui concerne les possibilités de tracter une remorque (ou caravane). Si le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur à 750 kg, aucune contrainte n’est posée. Si le PTAC de la remorque est compris entre 750 kg et 3,5 T, il est possible de conduire un ensemble (voiture et remorque) jusqu’à 4,25 T sans condition particulière. Au-delà de 3,5 T pour une remorque et jusqu’à 4,25 T pour l’ensemble voiture et remorque, une formation complémentaire de 7h est nécessaire et la mention « 96 » est ajoutée au permis B. Si le PTAC de la remorque excède 3,5 T, la catégorie C1E est nécessaire.

        • Catégorie B1

        Le permis de conduire B1 autorise à conduire les quadricycles lourds à moteur. La catégorie B1 obtenue à partir du 19 janvier 2013 ne permet plus de conduire des tricycles à moteur d’une cylindrée supérieure à 50 cm3 ou d’une puissance supérieur à 4 kW.

        • Catégorie BE

        Cette catégorie remplace le permis EB, et concerne les ensembles dont le PTAC de la remorque est compris entre 750 kg et 3,5 T, et dont la somme des PTAC (voiture et remorque) excède 4,25T. Si le PTAC de la remorque excède 3,5 T, la catégorie C1E est nécessaire.

        • Catégorie C1 - Accessible à partir de 21 ans.

        Pour les véhicules automobiles autres que ceux relevant des catégories D et D1 dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est compris entre 3,5 T et 7,5 T et qui sont conçus et construits pour le transport de 8 passagers au plus outre le conducteur. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n’excède pas 750 kg.

        • Catégorie C1E - Accessible à partir de 21 ans.

        Pour les véhicules relevant de la catégorie C1 attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 750 kg.  Véhicules relevant de la catégorie B attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le PTAC est supérieur à 3,5 T. Le poids total roulant autorisé des ensembles de véhicules relevant de la catégorie C1E ne doit pas dépasser 12 T.

        • Catégorie D1 - Accessible à partir de 24 ans.

        Pour les véhicules automobiles conçus et construits pour le transport de personnes comportant, outre le siège du conducteur, 16 places assises maximum et dont la longueur ne peut excéder 8 mètres. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge PTAC) est inférieur à 750 kg.

        • Catégorie D1E - Accessible à partir de 24 ans.

        Pour les véhicules relevant de la catégorie D1 attelés d’une remorque dont le PTAC n’excède pas 750 kg

        • La conduite des deux roues motorisés

        La conduite des deux roues motorisés est modulée de 14 à 24 ans pour renforcer la prévention et la lutte contre l’insécurité routière. Un principe de progressivité est appliqué en fixant des étapes selon la puissance des deux roues motorisés (14 ans pour un cyclomoteur jusqu’à 50 cm3 à 24 ans pour une moto de plus de 35 kW).


        Boutique /Showroom

        Vous pouvez contacter notre boutique URBAN ECOMOBILITY par téléphone au 04 58 04 02 02 ou par mail à  STORE-MANAGER-ANNECY@URBAN-ECOMOBILITY.COM ou alors en remplissant notre formulaire de demande de contact directement sur notre site Contactez-nous, un de nos conseillés vous répondra dans les plus brefs délais.

          Si vous avez une question notre site est équipé d'un Tchat en directe "Vous avez une question ? Démarrez une conversation" en bas à droite de l'écran, un de nos conseillés pour répondra dans les plus brefs délais.

        Notre magasin est ouvert du Lundi au Vendredi de 9h30 à 12h00 et de 13h30 à 18h00,  le magasin est  fermé le Samedi et Dimanche. 


        Atelier préparation et réparation de véhicule

        Vous pouvez contacter l'atelier en passant par le numéro de téléphone de la boutique au 04 58 04 02 02 qui vous redirigera vers l'atelier ou directement par mail à  CONTACT@URBAN-ECOMOBILITY.COM.


        Crédit bail - Location longue durée (LLD) - Location avec option d'achat (LOA)
         
        Pour les deux ou trois roues et pour les quadricycles à moteur NEUFS :

        Puissance ≥ à 2kW
        Pas de batterie au plomb
        Electrique 250 € par KWh d'énergie de la batterie à condition de ne pas être supérieur à 27% du d'acquisition TTC et à  900 €
        Puissance < à 2kw
        Pas de batterie à plomb
        Electrique
        100 €
         

            Questions Voitures


            Voiture électrique en charge

            Quel usage au quotidien ?

            Usage régulier ou occasionnel ? Trajet pour le travail, trajet loisir ou mixte ? Ville, montagne, rural ?

             Le premier point important à regarder quand décide d'acheter une voiture électrique, c'est l'autonomie de la batterie. En effet, selon les distances que vous envisagez de parcourir, la question de la batterie et de son autonomie est essentielle.

            Pour de courte distance en ville ou pour faire le parcours maison / travail, une petite batterie est suffisante. Environ 70 à 200 km d'autonomie suffisent.

            Pour les longs trajets autoroutes (travail, vacance, etc) ou alors pour des trajets de plus 30 km par jour, il faudra privilégier une batterie avec une plus grande capacité d'autonomie. De 300 à 650 km d'autonomie.

            En France, il est possible de conduire une voiture sans permis dès l'âge de 14 ans. Il faut le BSR (correspondant à la catégorie AM pour les personnes nées en 1988 ou après. Pour les personnes nées avant 1988 le BSR n'est pas nécessaire. 
            Il faut le BSR (correspondant à la catégorie AM pour les personnes né en 1988 ou après.
            Pour les personnes nées avant 1988 le BSR n'est pas nécessaire. 
            Formation Théorique :
            Pour valider le BSR (formation théorique), vous devez obtenir  l'ASSR (attestation de sécurité routière) de 1er et/ou de 2nd niveau ou alors l'ASR (attestation de sécurité routière). Après ça, vous devez suivre la formation pratique de 8 heures pour obtenir votre BSR.

            Formation Pratique :
            Adressez-vous à une auto-école pour la formation pratique pour obtenir votre BSR potion quadricycle léger à moteur. La formation dure 8 heures sur 2 jours.
            Le prix pour la formation se situe entre 150 € et 400 € dans une auto-école.
            Mon véhicule sans permis doit-il passer le contrôle technique ?
            Non, les voitures sans permis ne doivent pas passer au contrôle technique. 
            En revanche , pensez à l'entretien assez régulier de votre véhicule électrique.

            Questions Scooters


                                Scooter électrique

                                1- Pour quel usage ? 

                                •   De la ville ? De la voie rapide ? Quel est le nombre de kilomètres parcouru en une journée ? 

                                Pour des trajets d'une dizaine de kilomètres, voire d'une petite vingtaine de kilomètres par jour, un scooter électrique d'une autonomie d'une cinquantaine de kilomètres suffira largement.

                                Si en revanche, vous parcourez plus d'une vingtaine de kilomètre par jour, il sera plus confortable pour vous de miser sur un scooter électrique d'une centaine de kilomètres.

                                • Une autre question à se poser également ... Quelle puissance pour mon scooter ? C'est-à-dire quelle équivalence par rapport au moteur thermique d'un scooter.

                                Équivalence scooter 50 cc ou équivalence scooter 125 cc ?

                                Un équivalent 50 cc peut être une bonne alternative si vous ne possédez pas de permis de conduire. À partir de 14 ans et avec le BSR (correspondant à la  catégorie AM)  en poche, vous pouvez acquérir un scooter électrique de 50 cc.  La vitesse maximale d'un scooter assimilé 50cc est de 45 km/h, il sera donc parfaitement adapté pour les trajets en ville et sur routes à faibles vitesses.


                                Un équivalent 125 cc peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h et à une autonomie supérieur au 50 cc. Il vous permettra de faire de plus grand parcours, mais aussi de rouler sur les axes routiers à plus hautes vitesses comme les voies rapides. 



                                1. - Pour recharger votre batterie, il vous suffit de déverrouiller la batterie en passant par le coffre sous la selle.

                                2. - Tirez la languette vers le haut puis tirer la batterie à l'aide de la poignée.

                                3. - Vous pouvez dès à présent transporter votre batterie sur votre lieu de travail, dans votre garage ou dans votre appartement ou maison.

                                4. - Une simple prise secteur est compatible pour recharger votre batterie.

                                5. - Lorsque le cercle au centre de la batterie est complètement vert, la batterie est totalement chargée à 100 %.

                                6. - Vous pouvez dès à présent remettre la batterie à sa place.

                                7. - ATTENTION ! un clic doit se faire entendre. Si la batterie est mal positionnée, le scooter ne démarrera pas.

                                8. - Vous pouvez également brancher le Scooter SILENCE directement à une prise secteur pour recharger la batterie. La prise du scooter se trouve à l'inférieur du coffre situé sous la selle.

                                 À partir de quel âge peut-on conduire un Scooter ?
                                Il est possible de conduire un scooter dès l'âge de 14 ans,   il faut le BSR (correspondant à la catégorie AM) pour pouvoir conduire un scooter de 50 cm³.

                                À l'âge de 16 ans et avec le permis A1, il est possible de conduire :
                                - Une moto légère avec ou sans side-car (moto ou scooter) équipé d'une cylindrée ne dépassant pas 125 cm³ (dont la puissance est de 11 kW maximum 15 ch. 

                                - Scooter à 3 roues (catégorie L5e) dont la puissance est de 15 kW maximum 20 ch.




                                Questions Vélos


                                Pour quel usage ? 

                                Ville, sportif ou mixte ?

                                Il est important de choisir son vélo selon ses besoins et ses envies. 

                                Vélo de ville : 

                                Vélo Coleen

                                Pour une simple utilisation quotidienne, pour se promener en ville, pour aller au travail ou tout simplement faire de courtes distances sur des chemins relativement plats, un vélo de ville suffit. De plus, afin de vous faciliter vos déplacements, vous pouvez envisager un vélo à assistance électrique. Dans cette gamme, le vélo électrique haut de gamme COLEEN sera le parfait allié pour arpenter les rues de la ville.






                                 

                                Vélo Coleen

                                Avec un style un peu plus sportif, retrouver la gamme de vélo électrique STEALTH ELECTRIC BIKES…  Des vélos hautes performances conçus pour le plaisir de rouler en ville.

                                Pour un usage mixte : Pour envisager de plus longue balade entre ville et milieu urbain, un bon vélo robuste, mais pas trop lourds sera le meilleur choix. Des pneus épais et une bonne suspension pour parcourir de petits chemins en terre ou gravillonné. 


                                Vélo off road homologué ou non homologué / Speed Bike : 

                                Toujours chez STEALTH ELECTRIC BIKES.
                                Hors des sentiers battus et des routes, retrouver la gamme Off Road électriques. Des vélos hautes performances appelé Speed Bike pour les plus intrépides d'entre nous. En montagne, forêt ou à travers les sentiers campagnards, cette gamme de vélos saura répondre à toutes vos attentes côté sensation forte. T


                                Gamme Off Road Non Homologué*



                                Gamme Off road Homologué

                                *La gamme non homologuée ne permet pas de rouler sur la route ou piste cyclable.

                                 Afin qu'un vélo puisse circuler sur la voie publique, le vélo doit être Homologué pour la route. Pour que le vélo à assistance électrique (V.A.E) soit dit "HOMOLOGUÉ" il doit respecter plusieurs critères :
                                • L'assistance électrique du vélo ne doit se faire qu'à l'action du pédalage du cycliste et se couper à l'arrête du pédalage, et se couper à l'arrêt du pédalage. Néanmoins, il est autorisé de mettre en place une assistance au démarrage sans avoir recours au pédalage, mais qui ne doit pas excéder 6 km/h.
                                • La puissance de l'assistance ne doit pas permettre d'atteindre 25 km/h, à cette vitesse, l'assistance doit se couper. 
                                • La puissance du moteur ne doit pas excéder 250 watts.
                                 Si le vélo ne remplit pas tous ces critères, alors celui-ci sera qualifié de NON HOMOLOGUÉ. Le vélo se classifiera donc dans la catégorie des cyclomoteurs et nécessitera donc une homologation au même titre qu'un cyclomoteur pour pouvoir rouler sur la route (plaque d'immatriculation, phare, casque obligatoire, assurance...)

                                Les Speed-Bikes et les OFF ROAD non homologué, que dit la loi ?

                                 SPEED-BIKES HOMOLOGUÉ

                                Un speed-bike est vélo électrique pouvant atteindre une vitesse supérieur à 25 km/h et allant jusqu'à 45 km/h. La législation du Speed-bike se rapproche de celle d’un cyclomoteur, c’est-à-dire des véhicules de catégorie L1e.

                                ll doit donc respecter certains critères mécaniques et techniques :

                                • Interdition de modifier, de bricoler ou de débrider le vélo.    

                                • Obligation de posséder des avertisseurs sonores.  

                                • L'interdition d’installer un siège enfant ou de tracter.  

                                • Obligation d’avoir un feu-stop arrière.  

                                • Il doit être immatriculé conformément à l’article R317-8 du code de la route.  

                                • Obligation d’avoir une béquille auto-rétractable.  

                                • Obligation d’avoir un rétroviseur sur le côté gauche.  

                                • L’obligation d’avoir des freins inversés.  

                                • L’obligation d’apposer la vignette verte à l’avant de la fourche.

                                Qui peut conduire un Speed-Bike ?

                                L'utilisateur du Speed-Bike doit :

                                • être âgé d'au moins 14 ans et doit posséder un permis A, B ou AM (ex BSR),

                                • porter un équipement de sécurité. Gants homologué (norme EN13594:2015)  et casque homologué (norme ECE2205).

                                L'assurance

                                La couverture minimale obligatoire est la responsabilité civile. Il est conseillé d'ajouter des option complémentaire pour bénéficier d'une meilleure couverture (en cas de vole par exemple).

                                Où l'utiliser ?

                                ATTENTION !

                                En France, les engins motorisé ou Speed Bike ne sont pas autorisés à rouler sur les voies vertes c'est-à-dire les sentiers forestiers et les pistes cyclable basiques.

                                Il est soumis au même règle qu'un véhicule motorisé de type  de catégorie L1e.

                                Les sanctions et/ou pénalités en cas de non respect du code de la route :
                                - Rouler sans assurance --> Amende pouvant aller jusqu'à 3 750 €
                                - Absence de plaque d'immatriculation --> Amende pouvant aller de 750€ voire plus si résidive.
                                - Pour les infractions au code de la route, les amendes sont les mêmes que celle avec votre voiture.



                                 OFF ROAD NON HOMOLOGUÉ
                                 
                                Les OFF ROAD sont des vélos pouvant atteindre une vitesse supérieur à 45 km/h.

                                ATTENTION ! Les vélos OFF ROAD non homologué sont exclusivement destinés à un usage PRIVÉ
                                Il n'est en aucun cas autorisé à rouler sur les routes et les voies vertes (sentiers forestiers et piste cyclable).


                                  LES CLIENTS DE CHEZ URBAN ECOMOBILITY RECONNAISSENT AVOIR PRIS CONNAISSANCES DES INFORMATIONS CI-DESSUS ET S'ENGAGE À RESPECTER LES RÈGLES (OBLIGATIONS ET INTERDICTIONS CONFORMEMENT AU CODE DE LA ROUTE FRANCAISE) APPLIQUÉS AUX VÉLOS NON HOMOLOGUÉ. URBAN ECOMOBILITY NE POURRA ÊTRE TENU RESPONSABLE DE LA MAUVAISE UTILISATION DU VÉHICULE.


                                Questions Trottinettes


                                1- Pour quel usage ?

                                • Déplacement quotidien pour se rendre au travail, déplacement sur route.

                                • Déplacement occasionnel, loisir, balade.

                                • Âge du propriétaire de la trottinette.

                                2- L'autonomie 

                                L'autonomie d'une batterie, c'est le kilométrage que l'on peut faire entre deux charges. L'autonomie peut varier de 10/15 km à plus de 50  km pour les plus performantes. Si, par exemple, vos trajets correspondent aux trajets maison/travail, une bonne autonomie est importante. L'autonomie de la batterie peut varier selon votre mode de conduite, si vous roulez en mode sport tout au long de votre trajet, l'autonomie de batterie sera diminuée. Le poids embarqué sur la trottinette électrique peut également influencer l'énergie utiliser par la trottinette pour avancer, donc il est probable que l'autonomie de la batterie sera réduit. D'ailleurs, le poids maximum autorisé sur la trottinette est toujours indiqué par le constructeur.

                                3- La vitesse

                                La vitesse d'une trottinette électrique est bridée à 25 km/h, c'est la vitesse maximale autorisée par la législation française. En revanche, certaines trottinettes électriques peuvent atteindre une vitesse supérieure à 25 km/h, ces trottinettes ne sont généralement pas homologuées pour la route. Pour pouvoir les utiliser sur la voie publique, il faudra donc les homologuer au même titre qu'un véhicule motorisé, du type scooter (plaque d'immatriculation, éclairage, équipement de sécurité, assurance...)

                                 À partir de quel âge peut-on conduire une trottinette ?
                                L'âge légal pour conduire une trottinette électrique est de 12 ans. Une seule personne est également autorisée sur une trottinette.


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