DO YOU HAVE ANY QUESTIONS?
FAQ
General Questions
All licence categories
Here's what you can drive according to your age and licence.
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Catégorie AM
Pour les cyclomoteurs de moins de 50 cm3 et les voiturettes. Équivalente à l’actuel Brevet de Sécurité cyclomoteurs, 14 ans pour les voiturettes après une formation de 8h. Tout permis de conduire autorise la conduite des véhicules relevant de la catégorie AM
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Catégorie A2 - Accessible à partir de 18 ans.
Cette catégorie intermédiaire autorise la conduite des deux roues motorisés avec ou sans side-car d’une puissance maximale de 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg. Deux ans après son obtention et après une formation de 7h, elle permet d’accéder au permis A.
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Catégorie B
Pour la catégorie la plus répandue, pas de changement notable, sauf en ce qui concerne les possibilités de tracter une remorque (ou caravane). Si le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur à 750 kg, aucune contrainte n’est posée. Si le PTAC de la remorque est compris entre 750 kg et 3,5 T, il est possible de conduire un ensemble (voiture et remorque) jusqu’à 4,25 T sans condition particulière. Au-delà de 3,5 T pour une remorque et jusqu’à 4,25 T pour l’ensemble voiture et remorque, une formation complémentaire de 7h est nécessaire et la mention « 96 » est ajoutée au permis B. Si le PTAC de la remorque excède 3,5 T, la catégorie C1E est nécessaire.
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Catégorie B1
Le permis de conduire B1 autorise à conduire les quadricycles lourds à moteur. La catégorie B1 obtenue à partir du 19 janvier 2013 ne permet plus de conduire des tricycles à moteur d’une cylindrée supérieure à 50 cm3 ou d’une puissance supérieur à 4 kW.
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Catégorie BE
Cette catégorie remplace le permis EB, et concerne les ensembles dont le PTAC de la remorque est compris entre 750 kg et 3,5 T, et dont la somme des PTAC (voiture et remorque) excède 4,25T. Si le PTAC de la remorque excède 3,5 T, la catégorie C1E est nécessaire.
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Catégorie C1 - Accessible à partir de 21 ans.
Pour les véhicules automobiles autres que ceux relevant des catégories D et D1 dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est compris entre 3,5 T et 7,5 T et qui sont conçus et construits pour le transport de 8 passagers au plus outre le conducteur. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n’excède pas 750 kg.
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Catégorie C1E - Accessible à partir de 21 ans.
Pour les véhicules relevant de la catégorie C1 attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 750 kg. Véhicules relevant de la catégorie B attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le PTAC est supérieur à 3,5 T. Le poids total roulant autorisé des ensembles de véhicules relevant de la catégorie C1E ne doit pas dépasser 12 T.
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Catégorie D1 - Accessible à partir de 24 ans.
Pour les véhicules automobiles conçus et construits pour le transport de personnes comportant, outre le siège du conducteur, 16 places assises maximum et dont la longueur ne peut excéder 8 mètres. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge PTAC) est inférieur à 750 kg.
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Catégorie D1E - Accessible à partir de 24 ans.
Pour les véhicules relevant de la catégorie D1 attelés d’une remorque dont le PTAC n’excède pas 750 kg
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La conduite des deux roues motorisés
La conduite des deux roues motorisés est modulée de 14 à 24 ans pour renforcer la prévention et la lutte contre l’insécurité routière. Un principe de progressivité est appliqué en fixant des étapes selon la puissance des deux roues motorisés (14 ans pour un cyclomoteur jusqu’à 50 cm3 à 24 ans pour une moto de plus de 35 kW).
Boutique /Showroom
Vous pouvez contacter l'atelier en passant par le numéro de téléphone de la boutique au 04 58 04 02 02 qui vous redirigera vers l'atelier ou directement par mail à CONTACT@URBAN-ECOMOBILITY.COM.
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Puissance ≥ à 2kW
Pas de batterie au plomb |
Electrique | 250 € par KWh d'énergie de la batterie à condition de ne pas être supérieur à 27% du d'acquisition TTC et à 900 € |
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Puissance < à 2kw
Pas de batterie à plomb |
Electrique
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100 € |
Questions about cars
What is the daily use?
Regular or occasional use? Work trip, leisure trip, or mixed? City, mountain, rural?
The first important point to look at when deciding to buy an electric car is the battery life. Indeed, depending on the distances you plan to cover, the question of the battery and its autonomy is essential.
For short distances in the city or for commuting, a small battery is sufficient. Approximately 70 to 200 km of autonomy are sufficient.
For long journeys on the motorway (work, holidays, etc.) or for journeys of more than 30 km per day, you should choose a battery with a greater range. From 300 to 650 km of autonomy.
For people born before 1988 the BSR is not necessary.
Practical training :
Go to a driving school for the practical training to obtain your BSR potion light motor quadricycle. The training lasts 8 hours over 2 days.
The price for the training is between €150 and €400 at a driving school.
Questions about scooters
What is the daily use?
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From the city? From the highway? How many kilometres do you drive in a day?
For journeys of ten or even twenty kilometres a day, an electric scooter with a range of about fifty kilometres will be more than sufficient.
If, on the other hand, you travel more than twenty kilometres a day, it will be more comfortable for you to opt for an electric scooter of around 100 kilometres.
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Another question to ask yourself … What power for my scooter? That is to say, what is the equivalent of a scooter's internal combustion engine ?
50cc scooter equivalence or 125cc scooter equivalence ?
A 50cc equivalent may be a good alternative if you do not have a driving licence. From the age of 14 and with the BSR (corresponding to the AM category) in your pocket, you can acquire a 50cc electric scooter. The maximum speed of a 50cc scooter is 45 km/h, so it will be perfectly suitable for city travel and low speed roads.
A 125 cc equivalent can reach a top speed of 100 km/h and has a greater range than a 50 cc. It will allow you to ride longer distances, but also to ride on higher speed roads such as expressways.
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- To recharge your battery, simply unlock the battery through the under-seat compartment.
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- Pull the tab upwards and then pull the battery out using the handle.
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- Now you can take your battery to your workplace, garage, flat, or house.
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- A simple mains plug is compatible to recharge your battery.
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- When the circle in the centre of the battery is fully green, the battery is fully charged to 100%.
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- You can now put the battery back in its place.
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- CAUTION! You should hear a click. If the battery is incorrectly positioned, the scooter will not start.
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- You can also connect the SILENCE Scooter directly to a mains socket to recharge the battery. The scooter's socket is located at the bottom of the box under the seat.
- 3-wheeled scooter (category L5e) with a maximum power of 15 kW 20 hp.
Questions about bikes
What is the daily use?
City, sports or mixed?
It is important to choose your bike according to your needs and desires.
City bike :
For simple daily use, for walking in the city, for going to work or simply for short distances on relatively flat roads, a city bike is sufficient. In addition, to make it easier for you to get around, you can consider an electrically assisted bike. In this range, the top-of-the-range electric bike will be the perfect ally for pacing the city streets. sera le parfait allié pour arpenter les rues de la ville.
With a slightly sportier style, find the electric bike range
STEALTH ELECTRIC BIKES…
High-performance bikes designed for the pleasure of riding in the city.
For mixed use: For longer rides between town and city, a good, robust, but not too heavy bike is the best choice. Thick tyres and a good suspension for small dirt or gravel roads.
Vélo off road homologué ou non homologué / Speed Bike :
STEALTH ELECTRIC BIKES.
Still at STEALTH ELECTRIC BIKES.
Off the beaten track and off the roads, find the Off Road electric range. High performance bikes called Speed Bikes for the most intrepid among us. In the mountains, in the forest or through the countryside, this range of bikes will meet all your expectations in terms of thrills.
Off Road range Non Homologated*.
Off road range Approved
*The non-approved range is not suitable for use on roads or cycle paths.
- The electric assistance of the bicycle must only be provided when the rider pedals and must be switched off when the rider stops pedalling. However, it is permitted to set up a start-up assistance without pedalling, but this must not exceed 6 km/h.
- The power of the assistance should not allow to reach 25 km/h, at this speed, the assistance should be switched off.
- The motor power must not exceed 250 watts.
SPEED-BIKES HOMOLOGUÉ
Un speed-bike est vélo électrique pouvant atteindre une vitesse supérieur à 25 km/h et allant jusqu'à 45 km/h. La législation du Speed-bike se rapproche de celle d’un cyclomoteur, c’est-à-dire des véhicules de catégorie L1e.
ll doit donc respecter certains critères mécaniques et techniques :
Interdition de modifier, de bricoler ou de débrider le vélo.
Obligation de posséder des avertisseurs sonores.
L'interdition d’installer un siège enfant ou de tracter.
Obligation d’avoir un feu-stop arrière.
Il doit être immatriculé conformément à l’article R317-8 du code de la route.
Obligation d’avoir une béquille auto-rétractable.
Obligation d’avoir un rétroviseur sur le côté gauche.
L’obligation d’avoir des freins inversés.
L’obligation d’apposer la vignette verte à l’avant de la fourche.
Qui peut conduire un Speed-Bike ?
L'utilisateur du Speed-Bike doit :
être âgé d'au moins 14 ans et doit posséder un permis A, B ou AM (ex BSR),
porter un équipement de sécurité. Gants homologué (norme EN13594:2015) et casque homologué (norme ECE2205).
L'assurance
La couverture minimale obligatoire est la responsabilité civile. Il est conseillé d'ajouter des option complémentaire pour bénéficier d'une meilleure couverture (en cas de vole par exemple).
Où l'utiliser ?
ATTENTION !
En France, les engins motorisé ou Speed Bike ne sont pas autorisés à rouler sur les voies vertes c'est-à-dire les sentiers forestiers et les pistes cyclable basiques.
Il est soumis au même règle qu'un véhicule motorisé de type de catégorie L1e.Les sanctions et/ou pénalités en cas de non respect du code de la route :
- Rouler sans assurance --> Amende pouvant aller jusqu'à 3 750 €
- Absence de plaque d'immatriculation --> Amende pouvant aller de 750€ voire plus si résidive.
- Pour les infractions au code de la route, les amendes sont les mêmes que celle avec votre voiture.
OFF ROAD NON HOMOLOGUÉ
Les OFF ROAD sont des vélos pouvant atteindre une vitesse supérieur à 45 km/h.
ATTENTION ! Les vélos OFF ROAD non homologué sont exclusivement destinés à un usage PRIVÉ.
Il n'est en aucun cas autorisé à rouler sur les routes et les voies vertes (sentiers forestiers et piste cyclable).
LES CLIENTS DE CHEZ URBAN ECOMOBILITY RECONNAISSENT AVOIR PRIS CONNAISSANCES DES INFORMATIONS CI-DESSUS ET S'ENGAGE À RESPECTER LES RÈGLES (OBLIGATIONS ET INTERDICTIONS CONFORMEMENT AU CODE DE LA ROUTE FRANCAISE) APPLIQUÉS AUX VÉLOS NON HOMOLOGUÉ. URBAN ECOMOBILITY NE POURRA ÊTRE TENU RESPONSABLE DE LA MAUVAISE UTILISATION DU VÉHICULE.
Questions about scooters
1- What is the daily use?
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Daily commuting to work, road travel.
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Occasional travel, leisure, walking.
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Age of the owner of the scooter.
2- Autonomy
The range of a battery is the distance you can drive between two charges. The range can vary from 10/15 km to more than 50 km for the most efficient ones. If, for example, your journeys correspond to home/work journeys, a good range is important. Battery life can vary depending on your riding style, if you ride in sport mode throughout your journey, the battery life will be reduced. The weight on board the electric scooter can also influence the energy used by the scooter to move forward, so it is likely that the battery life will be reduced. Moreover, the maximum weight allowed on the scooter is always indicated by the manufacturer.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
3- Speed
The speed of an electric scooter is limited to 25 km/h, which is the maximum speed allowed by French law. However, some electric scooters can reach a speed higher than 25 km/h. These scooters are generally not approved for use on the road. In order to use them on the public highway, they must therefore be approved in the same way as a motorised vehicle, such as a scooter (number plate, lighting, safety equipment, insurance, etc.)
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