AT10 L EPS DELUXE WIDE MUD
SEGWAY Quad Snarler
- MOTEUR THERMIQUE 999cc
- Application Smartphone Smart Moving
- Direction assistée
- Jantes aluminium 14" + beadlock
- Pneumatiques OBOR 30’’
- Porte-bagages avant et arrière EN ABS
- Cales pieds aluminium antidérapant
- Châssis en chrome-molydène
- Différentiel avant et arrière avec blocage
- 4 roues indépendantes
- Protège-mains
- Selle biplace + dosseret passager
- Amortisseurs à gaz
- Feux LED
- Boule d’attelage
- Treuil 2040 kg
- Accélérateur électronique
- Poignées chauffantes
- Pare-buffle avant large
- Châssis large
Moteur thermique 999cc
- 999cc à refroidissement liquide
- 4 temps, 4 soupapes
- Double arbre à came en tête
- Max 97cv
- Couple 92 Nm
Châssis très haute résistance
CHÂSSIS TRÈS HAUTE RÉSISTANCE EN ACIER CHROMIUM-MOLYBDÈNE.
Amortisseurs pneumatiques
SUSPENSION AVANT A DOUBLE TRIANGLE
Le Snarler™ est équipé d’amortisseurs avant et arrière réglables qui s’adaptent à tout type de terrain et tout style de pilotage.
La suspension avant est une suspension à double triangle d’une course de 180 mm, la suspension arrière possède une course de 210 mm.
Avec une garde au sol de 270 mm, le Snarler™ se débarrasse facilement de tous les obstacles et vous procure un plaisir de conduite inégalable avec un confort absolu.
Smart Moving
DIRECTION ASSISTÉE INTELLIGENTE.
Le système de direction assistée intelligente est conçu pour vous fournir les modes de conduite standard / confort / sport qui se règlent automatiquement selon les conditions de terrain.
Le Snarler™ est prêt à conquérir tout type de terrain.
Différentiel automatique
COMMANDE 4X2/4X4 DIFFÉRENTIEL AUTOMATIQUE, VERROUILLAGE DIFFÉRENTIEL.
Différentiel 4x2 / 4x4 avant à verrouillage automatique plus blocage de différentiel arrière commutable.
Des chemins à la boue en passant par les rochers, le Snarler™ fournit toute la traction dont vous avez besoin pour conquérir tout type de terrain.
Refroidissement surélevé
PERFORMANCE ASSURÉE.
Le radiateur a été positionné en hauteur, au-dessus du porte-bagages avant, afin de rester parfaitement dégagé, même lors des passages dans la boue la plus profonde.
Cette conception garantit un refroidissement optimal et prévient tout risque de surchauffe du moteur. Un système de tuba intégré complète l’ensemble, protégeant efficacement les éléments essentiels du quad - notamment le moteur et la courroie de transmission - contre l’eau et les projections de boue, pour une fiabilité maximale en conditions extrêmes.
Épaules extra-larges
STABILITÉ RENFORCÉE.
Le quad AT10 MUD est doté de bras de suspension en A allongés, conçus pour accroître significativement la garde au sol et la stabilité de ce modèle taillé pour l’extrême.
Les bras inférieurs, spécialement incurvés, facilitent le franchissement des obstacles les plus exigeants et offrent une protection accrue face aux contraintes qui mettraient à mal des suspensions conventionnelles.
Données techniques
MOTEUR / TRANSMISSION.
| Energie | Thermique |
| Type moteur | 4 Temps bicylindre, double arbre à came en tête |
| Cylindrée | 999 cc |
| Puissance | 97 CV |
| Couple | 92 N.m |
| Transmission | 4x4 à la demande |
| Pont avant | Différentiel avant et arrière avec blocage |
| Frein moteur | Oui |
SUSPENSIONS.
| Avant | 2 amortisseurs indépendants à gaz |
| Arrière | 2 amortisseurs indépendants à gaz |
ROUES.
| Jantes | Aluminium |
| Pneumatiques | Avant : 30x10-14 - Arrière : 30x10-14 |
DIMENSIONS.
| Dimensions (Lxlxh) | 2430 x 1490 x 1530 mm |
| Garde au sol | 320 mm |
| Hauteur de selle | 930 mm |
| Empattement | 1450 mm |
| Poids à sec | 531 kg |
| Réservoir | 23 l |
| Capacité porte-bagages | Avant : 40 - Arrière : 60 kg |
SMART INTERFACE.
| Commande intelligente | Oui |
| Tableau de bord | Digitale |
| Application | Oui |