FOIRE AUX QUESTIONS

Questions générales.

Toutes les catégories de permis.

Voici ce que vous pouvez conduire en fonction de votre âge et de votre permis de conduire.

Catégorie AM.

Pour les cyclomoteurs de moins de 50 cm3 et les voiturettes. Équivalente à l’actuel Brevet de Sécurité cyclomoteurs, 14 ans pour les voiturettes après une formation de 8h. Tout permis de conduire autorise la conduite des véhicules relevant de la catégorie AM.

Catégorie A2 - Accessible à partir de 18 ans.

Cette catégorie intermédiaire autorise la conduite des deux roues motorisés avec ou sans side-car d’une puissance maximale de 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg. Deux ans après son obtention et après une formation de 7h, elle permet d’accéder au permis A.

Catégorie B.

Pour la catégorie la plus répandue, pas de changement notable, sauf en ce qui concerne les possibilités de tracter une remorque (ou caravane). Si le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur à 750 kg, aucune contrainte n’est posée. Si le PTAC de la remorque est compris entre 750 kg et 3,5 T, il est possible de conduire un ensemble (voiture et remorque) jusqu’à 4,25 T sans condition particulière. Au-delà de 3,5 T pour une remorque et jusqu’à 4,25 T pour l’ensemble voiture et remorque, une formation complémentaire de 7h est nécessaire et la mention « 96 » est ajoutée au permis B. Si le PTAC de la remorque excède 3,5 T, la catégorie C1E est nécessaire.

Catégorie B1.

Le permis de conduire B1 autorise à conduire les quadricycles lourds à moteur. La catégorie B1 obtenue à partir du 19 janvier 2013 ne permet plus de conduire des tricycles à moteur d’une cylindrée supérieure à 50 cm3 ou d’une puissance supérieur à 4 kW.

Catégorie BE.

Cette catégorie remplace le permis EB, et concerne les ensembles dont le PTAC de la remorque est compris entre 750 kg et 3,5 T, et dont la somme des PTAC (voiture et remorque) excède 4,25T. Si le PTAC de la remorque excède 3,5 T, la catégorie C1E est nécessaire.

Catégorie C1 - Accessible à partir de 21 ans.

Pour les véhicules automobiles autres que ceux relevant des catégories D et D1 dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est compris entre 3,5 T et 7,5 T et qui sont conçus et construits pour le transport de 8 passagers au plus outre le conducteur. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n’excède pas 750 kg.

Catégorie C1E - Accessible à partir de 21 ans.

Pour les véhicules relevant de la catégorie C1 attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 750 kg.  Véhicules relevant de la catégorie B attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le PTAC est supérieur à 3,5 T. Le poids total roulant autorisé des ensembles de véhicules relevant de la catégorie C1E ne doit pas dépasser 12 T.

Catégorie D1 - Accessible à partir de 24 ans.

Pour les véhicules automobiles conçus et construits pour le transport de personnes comportant, outre le siège du conducteur, 16 places assises maximum et dont la longueur ne peut excéder 8 mètres. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge PTAC) est inférieur à 750 kg.

Catégorie D1E - Accessible à partir de 24 ans.

Pour les véhicules relevant de la catégorie D1 attelés d’une remorque dont le PTAC n’excède pas 750 kg.

La conduite des deux roues motorisés.

La conduite des deux roues motorisés est modulée de 14 à 24 ans pour renforcer la prévention et la lutte contre l’insécurité routière. Un principe de progressivité est appliqué en fixant des étapes selon la puissance des deux roues motorisés (14 ans pour un cyclomoteur jusqu’à 50 cm3 à 24 ans pour une moto de plus de 35 kW).


Boutique / showroom.

Vous pouvez contacter notre boutique par téléphone au 04 58 04 02 02 ou par mail à STORE-MANAGER-ANNECY@URBAN-ECOMOBILITY.COM ou alors en remplissant notre formulaire de demande de contact directement sur notre site, à la page contactez-nous, un de nos conseillés vous répondra dans les plus brefs délais.

Si vous avez une question notre site est équipé d'un Tchat en directe "Vous avez une question ? Démarrez une conversation" en bas à droite de l'écran, un de nos conseillés pour répondra dans les plus brefs délais.

Notre magasin est ouvert du Lundi au Vendredi de 9h30 à 12h00 et de 13h30 à 18h00,  le magasin est  fermé le Samedi et Dimanche.

Atelier.

Vous pouvez contacter l'atelier en passant par le numéro de téléphone de la boutique au 04 58 04 02 02 qui vous redirigera vers l'atelier ou directement par mail à  CONTACT@URBAN-ECOMOBILITY.COM.

LLD (location longue durée).

Les mensualités correspondent à la location de la voiture et de services associés tels que des entretiens et des réparations en cas de panne.

Les montants dépendent du type du véhicule, de sa valeur, de la durée du contrat et du kilométrage souscrit. La LLD est une solution 100% locative, car il n'est pas possible de devenir le propriétaire de la voiture, et celle-ci doit être restituée à la fin du contrat.

Au terme du contrat, des frais de restitutions peuvent être facturés selon l’état du véhicule (chocs, rayures, phares abîmés, brulure de cigarettes, etc.).

LOA (location avec option d'achat).

Les contrats en LOA sont similaires à la LLD. La principale différence de la LOA provient du fait qu'il est possible de racheter le véhicule à la fin du contrat en levant l'option d'achat. Cette option est définie dès le départ dans le contrat et le prix correspond à la valeur d'achat du véhicule, diminué du montant des loyers mensuels qui ont été versés.

Il est par ailleurs possible, selon votre contrat, d'acheter le véhicule en cours de LOA en payant la valeur indiquée sur le tableau d'amortissement.

En location avec option d'achat (LOA), le contrat d'entretien et les autres services proposés sont généralement facultatifs. Choisir ces options peut s'avérer intéressant et pratique, mais viendra augmenter le montant des loyers initialement annoncés. Afin d'assurer à la société de financement une situation économique viable, celle-ci demande souvent un apport au début de contrat . Ce premier loyer majoré permet de baisser les mensualités suivantes. En LLD, l'apport est moins souvent demandé.

Pour les deux ou trois roues et pour les quadricycles à moteur NEUFS :

Puissance ≥ à 2kW (pas de batterie au plomb), électrique : 250 € par KWh d'énergie de la batterie à condition de ne pas être supérieur à 27% du d'acquisition TTC et à 900,00 €.

Puissance < à 2kW (pas de batterie au plomb), électrique : 100,00 €.

Questions voitures.

Quel usage au quotidien ?

Usage régulier ou occasionnel ? Trajet pour le travail, trajet loisir ou mixte ? Ville, montagne, rural ?

Le premier point important à regarder quand décide d'acheter une voiture électrique, c'est l'autonomie de la batterie. En effet, selon les distances que vous envisagez de parcourir, la question de la batterie et de son autonomie est essentielle.

Pour de courtes distances en ville ou pour faire le parcours maison / travail, une petite batterie est suffisante. Environ 70 à 200 km d'autonomie suffisent.

Pour les longs trajets autoroutes (travail, vacance, etc) ou alors pour des trajets de plus 200 km par jour, il faudra privilégier une batterie avec une plus grande capacité d'autonomie. De 300 à 650 km d'autonomie.

En France, il est possible de conduire une voiture sans permis dès l'âge de 14 ans. Il faut le BSR (correspondant à la catégorie AM pour les personnes nées en 1988 ou après. Pour les personnes nées avant 1988 le BSR n'est pas nécessaire.

Il faut le BSR (correspondant à la catégorie AM pour les personnes né en 1988 ou après.

Pour les personnes nées avant 1988 le BSR n'est pas nécessaire.

Formation Théorique :

Pour valider le BSR (formation théorique), vous devez obtenir  l'ASSR (attestation de sécurité routière) de 1er et/ou de 2nd niveau ou alors l'ASR (attestation de sécurité routière). Après ça, vous devez suivre la formation pratique de 8 heures pour obtenir votre BSR.

Formation Pratique :

Adressez-vous à une auto-école pour la formation pratique pour obtenir votre BSR potion quadricycle léger à moteur. La formation dure 8 heures sur 2 jours. Le prix pour la formation se situe entre 150,00 € et 400,00 € dans une auto-école.

Non, les voitures sans permis ne doivent pas passer au contrôle technique. 

En revanche, pensez à l'entretien assez régulier de votre véhicule électrique afin de garantir son bon fonctionnement et surtout, votre sécurité.

Questions scooters.

Pour quel usage ?

De la ville ? De la voie rapide ? Quel est le nombre de kilomètres parcouru en une journée ?

Pour des trajets d'une dizaine de kilomètres, voire d'une petite vingtaine de kilomètres par jour, un scooter électrique d'une autonomie d'une cinquantaine de kilomètres suffira largement.

Si en revanche, vous parcourez plus d'une vingtaine de kilomètre par jour, il sera plus confortable pour vous de miser sur un scooter électrique d'une centaine de kilomètres.

Quelle puissance ?

C'est-à-dire quelle équivalence par rapport au moteur thermique d'un scooter.

Équivalence scooter 50 cc ou équivalence scooter 125 cc ?

Un équivalent 50 cc peut être une bonne alternative si vous ne possédez pas de permis de conduire. À partir de 14 ans et avec le BSR (correspondant à la catégorie AM)  en poche, vous pouvez acquérir un scooter électrique de 50 cc. La vitesse maximale d'un scooter assimilé 50 cc est de 45 km/h, il sera donc parfaitement adapté pour les trajets en ville et sur routes à faibles vitesses.

Un équivalent 125 cc peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h et à une autonomie supérieur au 50 cc. Il vous permettra de faire de plus grand parcours, mais aussi de rouler sur les axes routiers à plus hautes vitesses comme les voies rapides. 

  1. Pour recharger votre batterie, il vous suffit de déverrouiller la batterie en passant par le coffre sous la selle.
  2. Tirez la languette vers le haut puis tirer la batterie à l'aide de la poignée.
  3. Vous pouvez dès à présent transporter votre batterie sur votre lieu de travail, dans votre garage ou dans votre appartement ou maison.
  4. Une simple prise secteur est compatible pour recharger votre batterie.
  5. Lorsque le cercle au centre de la batterie est complètement vert, la batterie est totalement chargée à 100 %.
  6. Vous pouvez dès à présent remettre la batterie à sa place.
  7. ATTENTION ! Un clic doit se faire entendre. Si la batterie est mal positionnée, le scooter ne démarrera pas.
  8. Vous pouvez également brancher le Scooter SILENCE directement à une prise secteur pour recharger la batterie. La prise du scooter se trouve à l'inférieur du coffre situé sous la selle.

Il est possible de conduire un scooter dès l'âge de 14 ans, il faut le BSR (correspondant à la catégorie AM) pour pouvoir conduire un scooter de 50 cm³.

À l'âge de 16 ans et avec le permis A1, il est possible de conduire :

  • Une moto légère avec ou sans side-car (moto ou scooter) équipé d'une cylindrée ne dépassant pas 125 cm³ (dont la puissance est de 11 kW maximum 15 ch.
  • Scooter à 3 roues (catégorie L5e) dont la puissance est de 15 kW maximum 20 ch.

Questions trottinette.

Pour quel usage ?

Déplacement quotidien pour se rendre au travail, déplacement sur route. Déplacement occasionnel, loisir, balade. Âge du propriétaire de la trottinette.

Autonomie ?

L'autonomie d'une batterie, c'est le kilométrage que l'on peut faire entre deux charges. L'autonomie peut varier de 10/15 km à plus de 50  km pour les plus performantes. Si, par exemple, vos trajets correspondent aux trajets maison/travail, une bonne autonomie est importante. L'autonomie de la batterie peut varier selon votre mode de conduite, si vous roulez en mode sport tout au long de votre trajet, l'autonomie de batterie sera diminuée. Le poids embarqué sur la trottinette électrique peut également influencer l'énergie utiliser par la trottinette pour avancer, donc il est probable que l'autonomie de la batterie sera réduit. D'ailleurs, le poids maximum autorisé sur la trottinette est toujours indiqué par le constructeur.

Vitesse ?

La vitesse d'une trottinette électrique est bridée à 25 km/h, c'est la vitesse maximale autorisée par la législation française. En revanche, certaines trottinettes électriques peuvent atteindre une vitesse supérieure à 25 km/h, ces trottinettes ne sont généralement pas homologuées pour la route. Pour pouvoir les utiliser sur la voie publique, il faudra donc les homologuer au même titre qu'un véhicule motorisé, du type scooter (plaque d'immatriculation, éclairage, équipement de sécurité, assurance...)

L'âge légal pour conduire une trottinette électrique est de 12 ans. Une seule personne est également autorisée sur une trottinette.

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